Πληροφορίες

Ζορμπίνγκ

Ζορμπίνγκ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Το Zorbing (Αγγλικά zorbing - "κάθοδος από μια πλαγιά σε ένα zorb") είναι ένα άθλημα και ακραία αναψυχή στην οποία μια στρογγυλή διαφανής μπάλα (zorb) χρησιμοποιείται για να κινείται σε μια επίπεδη ή κεκλιμένη επιφάνεια.

Το Zorb (από την αγγλική τροχιά z - "άγνωστη τροχιά") είναι μια σφαίρα πολυβινυλοχλωριδίου περίπου 13 κυβικά μέτρα σε όγκο. Ζυγίζει 70-80 kg, και αποτελείται από δύο σφαίρες: εσωτερική (διάμετρος - 1,8 m) και εξωτερική (διάμετρος - 3,2 m), η απόσταση μεταξύ των οποίων είναι περίπου 70 cm. Στην εσωτερική σφαίρα υπάρχει ένας ζορβόναυτος (ένα άτομο, ασχολείται με το zorbing), είτε στερεωμένο σε ειδικό σύστημα ασφαλείας ("λουρί"), είτε έχοντας πλήρη ελευθερία δράσης.

Μπορείτε να μπείτε στο zorb μέσω της εισόδου, η οποία συνδέει την εξωτερική σφαίρα με την εσωτερική και έχει διάμετρο 60 cm. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτή η τρύπα είναι κλειστή με ειδική βαλβίδα.

Ο Zorb εφευρέθηκε το 1973, αλλά έγινε ευρέως διαδεδομένος στη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα. Ποικιλίες zorbing.
• Κάθοδος από λόφους ή "λόφος zorbing" (αγγλικός λόφος, από λόφο - "λόφος"). Επιπλέον, ο επιβάτης (ή οι επιβάτες) μπορούν είτε να στερεωθούν στο εσωτερικό του zorb - τότε αυτό είναι το "harness hill zorbing" (Αγγλικά horess hill zorbing, from harness - "harness"), ή να παραμείνετε στην μπάλα χωρίς συνδετήρες (Αγγλικά ελεύθερος λόφος zorbing, από δωρεάν - "δωρεάν");
• Πατινάζ σε ένα zorb σε μια επίπεδη επιφάνεια και η μπάλα κινείται από τον ίδιο τον επιβάτη, ο οποίος τρέχει στην εσωτερική σφαίρα (Αγγλικά τρέχει από το τρέξιμο - "τρέξιμο"). Κατεβαίνοντας με τον ίδιο τρόπο από τους λόφους ονομάζεται λόφο που τρέχει.
• "Hydrozorbing" (αγγλικό υδροχλωρικό άρωμα από το ελληνικό Hydor - "water") - το zorb είναι γεμάτο με νερό, το οποίο κρατά ένα άτομο σε μια συγκεκριμένη θέση, οπότε το zorb δεν είναι σταθερό. Ωστόσο, εάν εμφανιστούν δεσμεύσεις, αυτό είναι το λουρί υδροφόρου άξονα. Εάν ένας μη προστατευμένος ζορβοναύτης τρέχει μέσα σε μια σφαίρα νερού, αυτό ονομάζεται run hydro zorbing.
• Ιππασία σε ένα zorb στην επιφάνεια του νερού ή "water zorbing" (English aqua (water) zorbing from Latin aqua (English water) - "water") και στην μπάλα μπορείτε να εξασκηθείτε όχι μόνο στο περπάτημα ή στο τρέξιμο, αλλά και σε διάφορες ασκήσεις ... Ένα είδος "water zorbing" είναι το λουρί aqua zorbing (ένα zorb με ένα zorbon συνδεδεμένο μέσα του είναι δεμένο σε μια βάρκα και κινείται κατά μήκος της επιφάνειας του νερού).
• "Snow zorbing" (Αγγλικά χιόνι, από χιόνι - "snow") - zorb κατάβαση από λόφους καλυμμένους με χιόνι και πάγο. Εάν ο επιβάτης είναι ασφαλισμένος, είναι ιπποδρομιακός λόφος χιονιού, εάν δεν υπάρχουν συνδετήρες, είναι δωρεάν λόφος χιονιού. Εάν ένας zorbonaut τρέχει μέσα σε μια μπάλα που κινείται μέσω του χιονιού, αυτή η δραστηριότητα ονομάζεται τρέξιμο χιόνι, και τρέξιμο από χιόνια ελέφαντες ονομάζεται snow hill run zorbing.
• "Aerosorbing" (Αγγλικά aero zorbing από τα Ελληνικά. Aer - "air") - ιππασία σε ένα zorb μέσα σε μια σήραγγα ανέμου (μια συσκευή που δημιουργήθηκε για την εκπαίδευση αλεξιπτωτιστών και δημιουργώντας μια ισχυρή άνοδο αέρα, στην οποία ένα άτομο βιώνει μια αίσθηση ελεύθερης πτώσης χωρίς να διακινδυνεύσει) αυτό το ατύχημα).

Δεν έχουν πραγματοποιηθεί ακόμη ζορβόνες. Παρανόηση. Στις χώρες του μετα-σοβιετικού χώρου, σήμερα το zorb είναι απλώς ένα μέσο ψυχαγωγίας. Και στην Ευρώπη και την Αμερική, διοργανώθηκαν διαγωνισμοί για την κατάβαση σε zorbs (χωρίς βάσεις) στις πλαγιές των λόφων για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτό το είδος ανταγωνισμού ξεκίνησε μετά από ένα στοίχημα μεταξύ του Andrew Akers και ενός από τους Αμερικανούς φίλους του. Ο Akers προσέφερε μια προϋπόθεση - εάν ένας Αμερικανός τρέχει σε ένα ζορβς από την κορυφή του λόφου μέχρι τον πυθμένα του και δεν πέσει ποτέ - θα λάβει ένα αυτοκίνητο Porsche που ανήκει στον Andrew. Συμφώνησε και κάλυψε σχεδόν ολόκληρη την απόσταση, χάνοντας την ισορροπία του μόλις μερικά μέτρα πριν από τη γραμμή τερματισμού. Έκτοτε, διοργανώνονται τακτικά διαγωνισμοί στους οποίους το κύριο καθήκον ενός αθλητή είναι να τρέχει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση μέσα στη μπάλα, και αυτό δεν είναι τόσο εύκολο, καθώς πρέπει να πολεμήσετε τη φυγοκεντρική δύναμη (ο κύριος εχθρός του ζορβοναύτη), η οποία τείνει να την πιέζει στον τοίχο της μπάλας.

Ο Zorb εφευρέθηκε από τον Andrew Akers. Όχι, η πρώτη μπάλα αυτού του είδους εφευρέθηκε το 1973 από τον μηχανικό Gilles Ebersol (Γαλλία) και την ονόμασε «σφαίρα με λίκνο» («La Ballule). Αρχικά, ο Gilles δημιούργησε μια μικρή σφαίρα, στη συνέχεια σχεδίασε μια μεγαλύτερη μπάλα (διάμετρος - 6 m) και το δοκίμασε ο ίδιος. έχοντας καταρρεύσει πρώτα από έναν καταρράκτη ύψους 10 μέτρων και μετά - κάνοντας μια κάθοδο κατά μήκος των πλαγιών του όρους Fujiyama (Ιαπωνία). Αλλά αυτή η εφεύρεση δεν κέρδισε μεγάλη δημοτικότητα.

Ένα παρόμοιο σχέδιο δημιουργήθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα από τους Νέους Ζηλανδούς Andrew Akers (πρώην επιχειρηματίας) και Dwein van der Sluiz (ένας από τους επιστήμονες του ερευνητικού ινστιτούτου άμυνας). Οι εφευρέτες ισχυρίζονται ότι χρησιμοποίησαν μια αναπαραγωγή του σχεδίου "Vitruvian Man" του Leonardo da Vinci για να δημιουργήσουν την αρχική έκδοση της μπάλας. Αρχικά, οι ζορμπ έμοιαζαν με συνηθισμένα τεράστια κουτιά και ένα άτομο που τολμούσε να οδηγήσει ένα τέτοιο κέλυφος βίωσε πολλές δυσάρεστες αισθήσεις. Ωστόσο, η παραμονή στο ζορμπ έγινε πολύ πιο άνετη όταν ο Andrew βρήκε την ιδέα να συνδυάσει 2 σφαίρες (μια μεγαλύτερη, που δημιούργησε ο ίδιος και μια ελαφρώς μικρότερη που πρότεινε ο Dwayne) σε μια δομή, μεταξύ των τοίχων της οποίας υπήρχε ένα στρώμα αέρα, ελαχιστοποιώντας τυχόν υπερφόρτωση. Σε στατική κατάσταση, το zorb υποστηρίχθηκε από ειδικά ελατήρια-σφεντόνες που εκτείνονται μεταξύ των τοιχωμάτων των σφαιρών και χρησιμεύουν ως ένα είδος ακτίνων σε έναν τροχό.

Στα τέλη της δεκαετίας του '80, δημιουργήθηκε μια άλλη σφαίρα αυτού του είδους, που ονομάζεται "ultraball" (ultraball). Ο δημιουργός του, Josef Schweizer (Γερμανία), χρησιμοποίησε ένα τριγωνικό πλαίσιο (αντί για τα σημερινά ελατήρια). Αυτό το παράξενο όχημα δεν έλαβε καθολική έγκριση. Μόνο πριν από λίγα χρόνια, η Evento (Νέα Ζηλανδία) σχεδίασε ένα Buzzball ("θορυβώδης μπάλα)", το οποίο μοιάζει εξωτερικά με τη δημιουργία του Schweizer. Ωστόσο, η προαναφερθείσα σχεδίαση είναι πολύ πιο περίπλοκη και είναι μια μπάλα συναρμολογημένη από 12 ανθεκτικά σε κρούση πλαστικά στοιχεία, αποτελούμενα από τρίγωνα με πολυανθρακικά παράθυρα. Μέσα στην μπάλα, σε μια ειδική αδιάβροχη σχεδίαση, υπάρχει μια μαλακή καρέκλα με εξαρτήματα για ένα άτομο που έχει αποφασίσει να οδηγήσει μια "θορυβώδη μπάλα". Η καρέκλα είναι εξοπλισμένη με τροχούς που της επιτρέπουν να βρίσκεται στην ίδια θέση, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της κίνησης και την ταχύτητα της μπάλας (ωστόσο, μερικές φορές η καρέκλα μπορεί ακόμα να "πέφτει", ειδικά κατά τη διάρκεια αιχμηρών στροφών ή εκκινήσεων) και ζώνες ασφαλείας. Ένας επιβάτης που ανεβαίνει στο Buzzball μέσω ειδικής πόρτας, το οποίο στη συνέχεια κλείνει σταθερά, μπορεί να ελέγξει την κίνηση χρησιμοποιώντας δύο λαβές. Επιπλέον, ένα άτομο δεν θα πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για να μετακινηθεί από τη θέση του, καθώς η μπάλα είναι εξοπλισμένη με έναν συσσωρευτή που τον θέτει σε κίνηση.

Το zorb μπορεί να εκραγεί με υψηλή ταχύτητα, ως αποτέλεσμα του οποίου τραυματίζεται το zorb. Πρώτον, η ταχύτητα οδήγησης συνήθως είναι περίπου 15 km / h (η ασφαλής ταχύτητα αυτού του οχήματος είναι 20-50 km / h και η μέγιστη δυνατή ταχύτητα είναι 113 km / h). Δεύτερον, ακόμη και αν, για οποιονδήποτε λόγο, το εξωτερικό κέλυφος της σφαίρας έχει υποστεί ζημιά, δεν θα σκάσει, αλλά θα αρχίσει να ξεφουσκώνει (αφού η πίεση στο διάστημα μεταξύ των σφαιρών είναι χαμηλή) και επιβραδύνεται αμέσως και σταματά. Αυτό αποδεικνύεται από τα αποτελέσματα των δοκιμών συντριβής: ένα zorb, το οποίο κινείται με ταχύτητα 50 km / h, έπρεπε να ξεπεράσει εμπόδια διαφόρων ειδών (αιχμηρά αντικείμενα, τοίχοι, ένα αυτοκίνητο) και ολοκλήρωσε με επιτυχία την εργασία. Αναπήδησε από τους τοίχους, κυλούσε πάνω από το αυτοκίνητο και αιχμηρά αντικείμενα άφησαν μόνο μικρές γρατσουνιές στους τοίχους της μπάλας. Ταυτόχρονα, το μανεκέν που στερεώθηκε μέσα στο zorb δεν υπέστη ζημιά. Επιπλέον, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, δεν έχει καταγραφεί ούτε ένα ατύχημα μεταξύ των ζορβοναύτων τα τελευταία 10 χρόνια.

Σε ένα zorb, μπορείτε να πηδήξετε από ένα βράχο 100 μέτρων και να παραμείνετε τραυματισμένοι. Δυστυχώς, αυτό δεν είναι δυνατό - το zorb δεν έχει σχεδιαστεί για άλματα από ύψη που ξεπερνούν τα αρκετά μέτρα. Η ίδια η μπάλα δεν θα υποφέρει, αλλά το άτομο σε αυτό είναι πιθανό να τραυματιστεί ασυμβίβαστο με τη ζωή. Οι λήψεις διαφόρων ειδών ταινιών, όταν ο κύριος χαρακτήρας παραμένει ζωντανός μετά από ένα τέτοιο κόλπο, είναι απλά μοντάζ.

Το νερό zorbing και το hydro-zorbing είναι ένα και το ίδιο. Εντελώς λανθασμένη γνώμη! Hydrozorbing - κατεβάζοντας μια πλαγιά (ράμπα) σε ένα zorb, δεν είναι εξοπλισμένο με βάσεις για ένα zorbonaut. Επιπλέον, μια ορισμένη ποσότητα νερού χύνεται στην εσωτερική σφαίρα, μερικές φορές με την προσθήκη αφρού σαπουνιού. Είναι αυτή που κρατά ένα άτομο σε μια συγκεκριμένη θέση, ανεξάρτητα από το πώς ακριβώς κινείται το zorb. Water zorbing - κίνηση στην επιφάνεια μιας δεξαμενής είτε σε ένα κανονικό zorb, είτε στη λεγόμενη "μπάλα νερού", η οποία εφευρέθηκε από τον μηχανικό Hon Yung (Ιαπωνία). Μια τέτοια σφαίρα αποτελείται από μία σφαίρα (και όχι δύο, όπως το zorb που χρησιμοποιείται για την κατάβαση των πλαγιών), η διάμετρος της οποίας είναι περίπου 2 m, το πάχος των τοιχωμάτων είναι 0,8 m και το βάρος είναι 17 kg. Για να το χρησιμοποιήσετε, αρχικά είναι ελαφρώς διογκωμένο, αφού εισέλθει ένα άτομο, η μπάλα γεμίζει τελικά με αέρα και κλείνει ερμητικά. Μπορείτε να μείνετε σε μια τέτοια μπάλα για περίπου 25 λεπτά, μετά την οποία θα πρέπει να ανανεώσετε τον αέρα μέσα στη σφαίρα με τη βοήθεια κάποιου είδους συσκευής ψεκασμού αέρα. Το πλεονέκτημα της ανωτέρω περιγραφείσας σφαίρας είναι εντελώς διαφανείς τοίχοι, μέσω των οποίων ένα άτομο όχι μόνο μπορεί να θαυμάσει το περιβάλλον τοπίο και την επιφάνεια του νερού, αλλά και να παρατηρήσει τον πυθμένα της δεξαμενής.

Ασχολείται με την υδρορροή, μπορείτε να πνιγείτε. Όχι, όπως λένε οι σχεδιαστές, αυτό είναι εντελώς αδύνατο, αν και μερικές φορές το νερό χύνεται πάνω από το Zorbonaut από το κεφάλι μέχρι τα δάχτυλα. Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό να βραχεί στο δέρμα, επομένως, όταν κάνετε αυτό το είδος zorbing, συνιστάται να αποθηκεύσετε μια πετσέτα.

Το Zorb έχει σχεδιαστεί μόνο για έναν επιβάτη. Αυτό δεν συμβαίνει - υπάρχουν ζορμπ για δύο επιβάτες, αλλά σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι στρογγυλοί, αλλά κυλινδρικοί.

Όλα τα zorbs έχουν μία είσοδο. Όχι, υπάρχουν ζορμπέ με μία και δύο εισόδους. Επιπλέον, αυτές οι είσοδοι (με διάμετρο 60 cm έως 1 m) μπορούν είτε να παραμείνουν ανοιχτές είτε να κλείσουν με ειδικό συνδετήρα.

Για να οδηγήσετε ένα zorb, θα πρέπει είτε να ταξιδέψετε έξω από την πόλη, όπου υπάρχουν απαλοί λόφοι, είτε να επισκεφθείτε την ακτή του πλησιέστερου ταμιευτήρα. Οχι απαραίτητο. Μπορείτε να κάνετε βόλτα από μια ειδικά σχεδιασμένη ράμπα (διαφάνεια), είτε φουσκωτή είτε συναρμολογημένη από μέταλλο. Η ράμπα μπορεί να εγκατασταθεί σε δρόμους ή πλατείες της πόλης και σε κλειστά δωμάτια. Και το να κατεβείτε τις σκάλες στο κέντρο της πόλης με ένα zorb δεν είναι πρόβλημα.

Οι Zorbs είναι ασταθείς στο κρύο. Αυτό δεν είναι αληθινό. Τα Zorbs υποδιαιρούνται σε καλοκαίρι και ανθεκτικά στον παγετό, αντέχουν σε θερμοκρασίες -20 ° C. Και εκπρόσωποι της Zorb Event Company ισχυρίζονται ότι το προϊόν τους μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες από -70 ° έως + 60 ° C.

Όλες οι ζορβές έχουν το ίδιο μέγεθος - περίπου 3 μέτρα. Αυτό ισχύει κυρίως. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης ελαφρώς μικρότερες παιδικές ζορβές (η διάμετρος της εξωτερικής σφαίρας είναι 2,2 m, η εσωτερική είναι 1,2 m) και τεράστιες μπάλες, η διάμετρος των οποίων μπορεί να είναι από 6 έως 12 μέτρα. Οι τελευταίες δεν χρησιμοποιούνται για ιππασία, αλλά χρησιμεύουν μόνο ως πώματα ματιών (αγγλικό eyestopper), δηλαδή ένας τρόπος να προσελκύσετε θεατές (ή πιθανούς αγοραστές) κατά τη διάρκεια μαζικών εκδηλώσεων διαφόρων ειδών.

Ο Zorb μπορεί να πνιγεί. Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, προκειμένου το zorb να βυθιστεί στον πυθμένα, θα πρέπει να φορτωθεί με βάρος τουλάχιστον 13 τόνων.

Ένα περιστρεφόμενο ζορμπ μπορεί να πέσει. Όχι, είναι αδύνατο. Το zorbonaut στερεώνεται με ασφάλεια μέσα στην μπάλα, ενώ αποκτά ελευθερία κινήσεων. Και η φυγοκεντρική δύναμη την πιέζει στα τοιχώματα του zorb, εμποδίζοντας και πάλι να πετάξει έξω. Εάν το άτομο μέσα στο zorb δεν είναι σταθερό, η είσοδος κλείνει με ειδική μεμβράνη.

Κατά τη διάρκεια της κίνησης του zorb, το άτομο μέσα μπορεί να εμφανίσει περιόδους ναυτίας. Η μπάλα δεν περιστρέφεται τόσο γρήγορα - κάνει μια πλήρη περιστροφή σε 10 μέτρα. Ωστόσο, συνιστάται στους αρχάριους Zorbonauts να οδηγούν από απαλές πλαγιές και μόνο μετά να προχωρούν σε απότομες πλαγιές. Επιπλέον, σύμφωνα με τους κανόνες, δεν μπορείτε να κάνετε βόλτα με ένα zorb ενώ είστε μεθυσμένοι ή μετά από ένα πλούσιο δείπνο.

Το Zogbing είναι ακριβό. Πράγματι, εάν σκοπεύετε να αγοράσετε το δικό σας zorb, θα πρέπει να καταβάλλετε χιλιάδες δολάρια. Μια εγχώρια μπάλα που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας την τεχνολογία των Ρώσων μηχανικών κοστίζει περίπου 7.000 $, μια Νέα Ζηλανδία - κάπως πιο ακριβή. Αλλά μπορείτε ακόμα να οδηγήσετε το προαναφερθέν όχημα. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να επισκεφθείτε αθλητικά συγκροτήματα ή τις όχθες δεξαμενών, όπου ο καθένας μπορεί να οδηγήσει ένα ζορμπ με πολύ λογικό ποσό - από 11 $ έως 16 $. Η μετακίνηση σε υδραυλικό φράχτη κοστίζει λίγο περισσότερο - 50-70 $.

Το μήκος της τροχιάς δεν υπερβαίνει τα 300 μέτρα. Τις περισσότερες φορές, αυτό ισχύει. Ωστόσο, η Ιρλανδία έχει μια από τις μεγαλύτερες πλαγιές - έναν ήπιο λόφο, μήκους 750 μέτρων.

Το Zorb είναι μια εξαιρετικά ογκώδης δομή, επομένως είναι δύσκολη η μεταφορά του από τόπο σε τόπο. Και για να φουσκώσει θα χρειαστεί πολύς χρόνος και προσπάθεια. Ναι, όταν διογκώνεται, το μπαλόνι καταλαμβάνει πολύ χώρο και για να μετακινηθεί στην κορυφή του λόφου θα απαιτηθούν οι συντονισμένες προσπάθειες τουλάχιστον δύο ατόμων. Ωστόσο, εάν απελευθερωθεί όλος ο αέρας, το zorb μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί στον κορμό ενός αυτοκινήτου. Αυτός ο σχεδιασμός διογκώνεται σε μόλις 7-10 λεπτά χρησιμοποιώντας μια ειδική αντλία.

Εάν το κέλυφος zorb έχει υποστεί ζημιά από αιχμηρό αντικείμενο, μπορεί να αποκατασταθεί μόνο στο εργοστάσιο. Εντελώς λανθασμένη γνώμη. Πρώτον, η ιππασία zorb πραγματοποιείται από λόφους, που είχαν προηγουμένως καθαριστεί από διάφορα αιχμηρά αντικείμενα που μπορούν να καταστρέψουν την μπάλα. Δεύτερον, σύμφωνα με τις δοκιμές σύγκρουσης, δεν είναι τόσο εύκολο να καταστρέψετε το κέλυφος ακόμη και με αιχμηρά αντικείμενα. Και, τέλος, εάν, παρόλα αυτά, το εξωτερικό κέλυφος του zorb έχει υποστεί ζημιά, είναι εύκολο να το επαναφέρετε, απλά κολλώντας το με μια ειδική κόλλα. Και μετά από τρία λεπτά, η μπάλα θα είναι ξανά έτοιμη για χρήση.

Όλοι μπορούν να κάνουν βόλτα, δεν υπάρχουν περιορισμοί. Δεδομένου ότι ένα άτομο βιώνει κάποιο άγχος ενώ κινείται σε ένα zorb, εξακολουθούν να ισχύουν περιορισμοί. Δεν συνιστάται ιππασία στην προαναφερθείσα μπάλα για έγκυες γυναίκες, άτομα με ασθένειες του εγκεφάλου, καρδιά, τραυματισμοί του μυοσκελετικού συστήματος, υπέρταση ή υπόταση, καθώς και για άτομα που πάσχουν από οστεοπόρωση και επιληψία. Επιπλέον, ένας zorbonaut δεν πρέπει να έχει μαζί του αντικείμενα διάτρησης και κοπής, πράγματα στα χέρια του (τηλέφωνο, εξοπλισμός φωτογραφίας ή βίντεο κ.λπ.), τα κορδόνια των παπουτσιών του πρέπει να είναι δεμένα, να δένονται οι ζώνες, να κλείνουν οι τσέπες (και κατά προτίμηση άδειο). Απαγορεύεται η οδήγηση με βαριές μπότες (σκι, βουνό). Για ζορμπίν, τα παπούτσια που συγκρατούν τη φτέρνα και το κάτω πόδι (μοκασίνια, σανδάλια, πάνινα παπούτσια) ταιριάζουν καλύτερα. Ωστόσο, συνιστάται να φοράτε καλύμματα παπουτσιών σε οποιαδήποτε παπούτσια - αυτό βοηθά να διατηρείτε εύκολα την εσωτερική επιφάνεια της μπάλας καθαρή.

Υπάρχουν περιορισμοί ύψους και βάρους στο zorbing. Περιορισμοί αυτού του είδους συμβαίνουν μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις - τελικά, για τα παιδιά, για παράδειγμα, ένα παιδικό ζορμπ είναι ιδανικό και τα υπέρβαρα άτομα μπορεί κάλλιστα να οδηγήσουν σε ένα μπαλόνι σχεδιασμένο για δύο ζορβόνες. Στην πραγματικότητα, πολίτες οποιουδήποτε μεγέθους μπορούν να ασχοληθούν με το zorbing, ο μόνος περισσότερο ή λιγότερο σοβαρός περιορισμός είναι το μέγεθος της εισόδου στην μπάλα. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος του zorbonaut, τόσο υψηλότερο είναι το άλμα της μπάλας (αναπόφευκτο όταν χτυπάτε την παραμικρή ανισότητα του εδάφους) και την ταχύτητα κύλισης.

Δεν μπορείτε να κάνετε βόλτα με άμμο ή άσφαλτο σε ένα zorb. Είναι δυνατόν, ωστόσο, είναι καλύτερο να μην το κάνετε αυτό, καθώς σωματίδια άμμου και σκόνης καθίστανται στην επιφάνεια του zorb, χάνει τη διαφάνεια και, κατά συνέπεια, την ελκυστικότητα. Επομένως, εάν το κομμάτι δημιουργηθεί, για παράδειγμα, σε μια παραλία (άσφαλτος), συνιστάται να το καλύψετε με μια ειδική επίστρωση για να το προστατεύσετε από τη ρύπανση.

Σε ένα zorb, μπορείτε να μετακινηθείτε γύρω από τη θάλασσα. Όχι, για την οργάνωση του zorbing, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μικρά υδάτινα σώματα (λίμνες ή ποτάμια με λίγο ρεύμα), καθώς μια ξαφνική καταιγίδα μπορεί να μετατρέψει την ψυχαγωγία σε μια μάλλον περίπλοκη επιχείρηση διάσωσης.

Το Zorb μπορεί να αντληθεί μόνο μέσω ειδικής βαλβίδας. Είναι πραγματικά. Ωστόσο, υπάρχει ένας άλλος τρόπος - άντληση μέσω σφραγισμένου κεραυνού.Το ξεβιδώνουν ελαφρώς, σπρώχνουν το ακροφύσιο της αντλίας μέσα και αντλούν την μπάλα. Αφού αφαιρεθεί η αντλία και φερμουάρ γρήγορα. Αυτή η μέθοδος επιταχύνει κάπως την άντληση, αλλά συχνά δεν αξίζει να τη χρησιμοποιήσετε, καθώς το σφραγισμένο φερμουάρ θα φθαρεί ταχύτερα σε αυτήν την περίπτωση. Παρεμπιπτόντως, η άντληση του zorb με αέρα θα πρέπει να πραγματοποιείται εάν δεν υπάρχει βροχόπτωση (χιόνι, βροχή) και ισχυρός άνεμος (πάνω από 7 km / h).

Κατά τη λειτουργία, το zorb πρέπει να αντλείται συνεχώς. Όχι, ο σχεδιασμός του zorb σάς επιτρέπει να το ανεβάζετε μόνο μία φορά - πριν το χρησιμοποιήσετε. Δεν απαιτείται πρόσθετη άντληση.

Σε ένα zorb, μπορείτε να σύρετε οποιαδήποτε κλίση, απλώς αφαιρέστε πέτρες και αιχμηρά αντικείμενα από αυτό. Ναι, αλλά το καλύτερο για zorbing είναι η κλίση της επιφάνειας από 15º έως 25º, το μήκος της πίστας είναι περίπου 150 μέτρα. Θα πρέπει πραγματικά να αφαιρέσετε όλα τα αντικείμενα από την πλαγιά που μπορεί να καταστρέψουν την μπάλα με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, αλλά αυτό δεν τελειώνει το σχεδιασμό της πίστας. Για να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα της σφαίρας να κυλήσει έξω από την πίστα, σκάβεται μια υδρορροή με λείους τοίχους και ένα κάτω μέρος σε όλο το μήκος της, το πλάτος της οποίας είναι 3 m και το βάθος είναι 1 m. γρασίδι ή καλύψτε με κάτι (ισχυρό πανί, τεχνητό γρασίδι κ.λπ.). Στην αρχή του στίβου, θα πρέπει να οργανωθεί ένας βολικός χώρος προσγείωσης (επίπεδη, καθαρή επιφάνεια τουλάχιστον 7x7 μέτρα), στο τέλος - πρέπει να εγκατασταθεί ένα στοιχείο πέδησης (φουσκωτή δομή, ισχυρό δίκτυο πέδησης, ανάχωμα γείωσης) με οριζόντια έξοδο στο τέλος της τροχιάς. Θα αποτρέψει την μπάλα από το χτύπημα του καθορισμένου εμποδίου με πλήρη ταχύτητα.

Η περιστροφή ενός zorb από το τελικό σημείο της γραμμής στο σημείο εκκίνησης δεν είναι εύκολη υπόθεση. Ναι είναι. Σε τελική ανάλυση, η μπάλα δεν κυλάει την κλίση, αλλά σέρνεται από μια έλξη, επομένως κάτι τέτοιο είναι πέρα ​​από τη δύναμη ενός ατόμου. Σε μικρές ράμπες που είναι εγκατεστημένες μέσα στην πόλη, χρησιμοποιείται ένα ηλεκτρικό βαρούλκο ή οι συντονισμένες προσπάθειες 2-3 ατόμων για να επιστρέψει το zorb στην αρχή. Στις πλαγιές των λόφων, χρησιμοποιούνται ATV ή snowmobiles (ανάλογα με την ώρα του χρόνου που λαμβάνει χώρα το zorbing).

Μετά τη χρήση, το zorb μπορεί να πιεστεί για να επιταχύνει τον αποπληθωρισμό. Για να ξεφουσκώσει το zorb, απλά πρέπει να ανοίξετε τη βαλβίδα και να περιμένετε να βγει ο αέρας. Και μόνο ο υπόλοιπος αέρας μπορεί να αποσυμπιεστεί με το χέρι ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική ηλεκτρική σκούπα. Μετά από αυτό, κλείστε τη βαλβίδα (αυτό θα αποτρέψει το σχηματισμό συμπύκνωσης μέσα στη σφαίρα) και τοποθετήστε το zorb σε μια ειδική σακούλα.

Μετά το σκι σε χιονισμένες πλαγιές, το zorb θα πρέπει να ξεφλουδίζει εντελώς και στη συνέχεια να στεγνώνει. Αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Είναι καλύτερο να στεγνώσετε το zorb σε φουσκωμένη κατάσταση, αλλά αν αυτό δεν είναι δυνατό, θα πρέπει να ανοίξετε τη βαλβίδα, να αφήσετε τον αέρα έξω, αλλά να μην συμπιέσετε τα υπολείμματα, αλλά μεταφέρετε το μερικώς ξεφουσκωμένο μπαλόνι σε ένα δωμάτιο με θερμοκρασία περίπου 0 ° C και αφήστε για μερικές ώρες ... Μόνο μετά από αυτό μπορεί να εκραγεί το zorb, οι βαλβίδες κλείνουν και συσκευάζονται. Κατά την αποθήκευση της μπάλας, θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερθέρμανση του κελύφους - όλες οι συσκευές θέρμανσης και φωτισμού πρέπει να απέχουν τουλάχιστον 1 μέτρο από το zorb.

Το Zorb είναι απλώς ένα ενδιαφέρον αξιοθέατο. Όλα εξαρτώνται από την ατομική αντίληψη των ζορβοναύτων. Για μερικούς, το zorbing είναι ένα ακραίο άθλημα, για άλλους είναι απλώς μια παράξενη κατασκευή ενός ακατανόητου σκοπού, για άλλους είναι ένας τύπος αναψυχής. Και μερικοί άνθρωποι βλέπουν ακόμη και ένα βαθύ φιλοσοφικό νόημα σε αυτό, υποστηρίζοντας ότι το zorb είναι ένα εννοιολογικό σύμβολο της τετραδιάστατης σκέψης, σπάζοντας τον άκαμπτο ορθολογισμό της πλατείας του Malevich. Σύμφωνα με ορισμένους Zorbonauts, η οδήγηση σε αυτήν την μπάλα μπορεί να οδηγήσει σε μια ορισμένη αλλαγή στην αντίληψη του κόσμου και σε μια αλλαγή στη συνείδηση.



Σχόλια:

  1. Mijinn

    Fascinating answer

  2. Goltishura

    Εξαιρετική η σκέψη σου

  3. Hershel

    Σε αυτό κάτι είναι. Ευχαριστώ για τη βοήθεια, πώς μπορώ να ευχαριστήσω;

  4. Rowen

    You won't do it.

  5. Kigadal

    Has found a site with a theme interesting you.

  6. Shaddoc

    Ένας φίλος έδωσε έναν σύνδεσμο, συχνά δεν διαβάζω κάτι τέτοιο, αλλά δεν το μετανιώνω εδώ!



Γράψε ένα μήνυμα